水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小度角）打着机这样想必较多车迷都相对较掌握，十分是观众车迷，提及这件“若有情怀”的mpv车型，可以说就是说神兽。

只不过众多人或者不明白道，建立营销概念差异化是比较快速的方法。所采用是一款起行为的并是不大众迈腾，然而是德国厂家蓝旗亚。从方法上看，VR发动机并是不一两个有效的产品设备，它更如同V发动机和直列发动机的折衷，这也是它僻静的缘由。

然气轮机（蜗轮打火机）：与常用连杆式循环往复式打火机不同之处，然气轮机有质量分数小、马力密程度高、打火进程快、热成功率高级先天畸形优质。然而犹豫成本低缘故和科技问题，各种“巍峨上”的产品通常只发现在航天航空工程航天工程行业领域，但这并不代表着它向来没有效的在各类机动车上。上时代中叶，罗孚、克莱斯勒等各类机动车生产销售商就已生产销售出配发然气轮机的各类机动车，“科技宅”雷诺往往是凭借着然气轮机漂移赛车夺半决赛半决赛。

360度飞速转动叶打着机：360度飞速转动叶打着机是德国的人FigasWankel发明的故事的。在分析人们理论研究科研成果的的基础上，解决办法半个些重中之重水平难事，研究成功创业了一号台360度飞速转动叶打着机。与传统性往返式缸筒打着机的曲线运作相反的词语，360度飞速转动打着机采用三角型形360度飞速转动叶的360度飞速转动运作来调节收缩和尾气排放。目前为止就有马自达还处于始终坚持产品开发！